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app澳门赌博 一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車

 
【申請公布號:CN110525904A;申請權利人:優力智能科技(青島)有限公司;發明設計人: 田高明; 秦桂花; 張銘才; 張永樂; 李文棟; 田雪軍;】
 
摘要:
 
本發明涉及同步帶運送小車配件技術領域,且公開了一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,包括安裝板,所述安裝板左側的前后兩側均活動安裝有傳動輪,所述安裝板的頂部固定安裝有連接螺桿,所述安裝板的左側且位于傳動輪的下方開設有安裝槽,所述安裝槽的左側壁活動安裝有第一連接板,所述第一連接板的底部固定安裝有第一剎車塊,所述安裝板的右側開設有凹槽,所述凹槽的內部固定安裝有第二連接板,所述第二連接板右側的前后兩側均插接有固定螺。該可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,通過設置限位塊,減少了拆卸圓弧同步帶運送小車同步帶轉輪的速度,方便了工作人員對圓弧同步帶運送小車進行維修。 
 
主權項:
 
1.一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,包括安裝板(1),其特征在于:所述安裝板(1)左側的前后兩側均活動安裝有傳動輪(2),所述安裝板(1)的頂部固定安裝有連接螺桿(3),所述安裝板(1)的左側且位于傳動輪(2)的下方開設有安裝槽(4),所述安裝槽(4)的左側壁活動安裝有第一連接板(5),所述第一連接板(5)的底部固定安裝有第一剎車塊(6),所述安裝板(1)的右側開設有凹槽(7),所述凹槽(7)的內部固定安裝有第二連接板(8),所述第二連接板(8)右側的前后兩側均插接有固定螺栓(9),所述第二連接板(8)的底部固定安裝有第二剎車塊(10),所述安裝板(1)的背面且位于傳動輪(2)的下方活動安裝有從動輪(11),兩個所述傳動輪(2)和從動輪(11)的外側均開設有滑槽(12),所述安裝板(1)的左側且位于從動輪(11)的右側開設有開口(13),所述安裝板(1)的右側且位于從動輪(11)的右側活動安裝有限位塊(14),所述限位塊(14)的正面與背面均開設有插槽(15),兩個所述插槽(15)的內部均插接有活動桿(16),所述安裝板(1)靠近限位塊(14)的一側固定安裝有連接塊(17),所述連接塊(17)的正面與背面均固定安裝有連接桿(18),所述限位塊(14)頂部的前后兩側均開設有活動槽(19),所述連接塊(17)的頂部開設有放置槽(20),所述放置槽(20)的內部活動安裝有連接管(21),兩個所述活動桿(16)之間固定安裝有限位桿(22),所述連接管(21)的頂部開設有限位槽(23)。 
 
要求:
 
1.一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,包括安裝板(1),其特征在于:所述安裝板(1)左側的前后兩側均活動安裝有傳動輪(2),所述安裝板(1)的頂部固定安裝有連接螺桿(3),所述安裝板(1)的左側且位于傳動輪(2)的下方開設有安裝槽(4),所述安裝槽(4)的左側壁活動安裝有第一連接板(5),所述第一連接板(5)的底部固定安裝有第一剎車塊(6),所述安裝板(1)的右側開設有凹槽(7),所述凹槽(7)的內部固定安裝有第二連接板(8),所述第二連接板(8)右側的前后兩側均插接有固定螺栓(9),所述第二連接板(8)的底部固定安裝有第二剎車塊(10),所述安裝板(1)的背面且位于傳動輪(2)的下方活動安裝有從動輪(11),兩個所述傳動輪(2)和從動輪(11)的外側均開設有滑槽(12),所述安裝板(1)的左側且位于從動輪(11)的右側開設有開口(13),所述安裝板(1)的右側且位于從動輪(11)的右側活動安裝有限位塊(14),所述限位塊(14)的正面與背面均開設有插槽(15),兩個所述插槽(15)的內部均插接有活動桿(16),所述安裝板(1)靠近限位塊(14)的一側固定安裝有連接塊(17),所述連接塊(17)的正面與背面均固定安裝有連接桿(18),所述限位塊(14)頂部的前后兩側均開設有活動槽(19),所述連接塊(17)的頂部開設有放置槽(20),所述放置槽(20)的內部活動安裝有連接管(21),兩個所述活動桿(16)之間固定安裝有限位桿(22),所述連接管(21)的頂部開設有限位槽(23)。
 
2.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:所述安裝板(1)呈T字形,所述安裝板(1)左側的前后兩側均開設有安裝孔,且兩個傳動輪(2)分別插接于兩個安裝孔的內部。
 
3.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:所述連接螺桿(3)位于第一連接板(5)與第二連接板(8)之間的中心位置,所述第一連接板(5)的高度等于第二連接板(8)的高度。
 
4.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:所述安裝槽(4)與開口(13)相連通,且第一連接板(5)位于安裝槽(4)和開口(13)的內部之間。
 
5.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:所述固定螺栓(9)的左端貫穿第二連接板(8)并延伸至安裝板(1)的內部與安裝板(1)螺紋連接,所述從動輪(11)與轉動輪(2)處于同一垂線上,且從動輪(11)的直徑大于轉動輪(2)的直徑。
 
6.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:兩個所述連接桿(18)分別活動安裝于兩個活動槽(19)的內部,所述連接桿(18)與安裝板(1)之間的距離大于限位塊(14)的長度。
 
7.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:所述連接管(21)的左端貫穿安裝板(1)并延伸至安裝板(1)的左側,且連接桿(21)的左端與從動輪(11)固定連接。
 
8.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:所述限位塊(14)的左側呈弧面,所述限位桿(22)位于限位塊(14)的上方。
 
9.根據權利要求1所述的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,其特征在于:所述限位桿(22)的底部插接于限位槽(23)的內部,所述連接管(21)為空心管。
 
一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車
技術領域
 
本發明涉及同步帶運送小車配件技術領域,具體為一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車。
 
背景技術
 
同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶,帶的內周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合,同步帶傳動時,傳動比準確,對軸作用力小,結構緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好。
 
根據中國授權發明CN201610346368.2提出的一種用于建筑工地的高可靠性運送小車結,本發明采用上述結構,能夠適應復雜的地形,避免推車在運送貨物的過程中傾翻,對推車人員起到一定的保護作用,但是傳統的圓弧同步帶運送小車采用整體結構構建,拆卸起來較為麻煩,一但運送小車的同步帶出現問題,維修難度較大,導致運送小車在投入使用后后續的維護較為不便,故而提出一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車。
 
發明內容
 
(一)解決的技術問題
 
針對現有技術的不足,本發明提供了一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,具備快速拆卸和方便維修等優點,解決了傳統的圓弧同步帶運送小車采用整體結構構建,拆卸起來較為麻煩,一但運送小車的同步帶出現問題,維修難度較大,導致運送小車在投入使用后后續的維護較為不便的問題。
 
(二)技術方案
 
為實現上述快速拆卸和方便維修目的,本發明提供如下技術方案:一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,包括安裝板,所述安裝板左側的前后兩側均活動安裝有傳動輪,所述安裝板的頂部固定安裝有連接螺桿,所述安裝板的左側且位于傳動輪的下方開設有安裝槽,所述安裝槽的左側壁活動安裝有第一連接板,所述第一連接板的底部固定安裝有第一剎車塊,所述安裝板的右側開設有凹槽,所述凹槽的內部固定安裝有第二連接板,所述第二連接板右側的前后兩側均插接有固定螺栓,所述第二連接板的底部固定安裝有第二剎車塊,所述安裝板的背面且位于傳動輪的下方活動安裝有從動輪,兩個所述傳動輪和從動輪的外側均開設有滑槽,所述安裝板的左側且位于從動輪的右側開設有開口,所述安裝板的右側且位于從動輪的右側活動安裝有限位塊,所述限位塊的正面與背面均開設有插槽,兩個所述插槽的內部均插接有活動桿,所述安裝板靠近限位塊的一側固定安裝有連接塊,所述連接塊的正面與背面均固定安裝有連接桿,所述限位塊頂部的前后兩側均開設有活動槽,所述連接塊的頂部開設有放置槽,所述放置槽的內部活動安裝有連接管,兩個所述活動桿之間固定安裝有限位桿,所述連接管的頂部開設有限位槽。
 
優選的,所述安裝板呈T字形,所述安裝板左側的前后兩側均開設有安裝孔,且兩個傳動輪分別插接于兩個安裝孔的內部。
 
優選的,所述連接螺桿位于第一連接板與第二連接板之間的中心位置,所述第一連接板的高度等于第二連接板的高度。
 
優選的,所述安裝槽與開口相連通,且第一連接板位于安裝槽和開口的內部之間。
 
優選的,所述固定螺栓的左端貫穿第二連接板并延伸至安裝板的內部與安裝板螺紋連接,所述從動輪與轉動輪處于同一垂線上,且從動輪的直徑大于轉動輪的直徑。
 
優選的,兩個所述連接桿分別活動安裝于兩個活動槽的內部,所述連接桿與安裝板之間的距離大于限位塊的長度。
 
優選的,所述連接管的左端貫穿安裝板并延伸至安裝板的左側,且連接桿的左端與從動輪固定連接。
 
優選的,所述限位塊的左側呈弧面,所述限位桿位于限位塊的上方。
 
優選的,所述限位桿的底部插接于限位槽的內部,所述連接管為空心管。
 
(三)有益效果
 
與現有技術相比,本發明提供了一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,具備以下有益效果:
 
1、該可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,通過設置限位塊,如果小車的同步帶出現問題的時候,可以先將小車車輪從連接管的右側拆卸掉,然后向左上方扳動限位塊,使限位塊頂部的兩個活動槽分別圍繞兩個限位桿的外側轉動,當限位塊轉動至與安裝板水平位置之后,由于限位塊發生了位移,將會導致活動桿發生位移,從而提高兩個活動桿的位置,從而使限位桿的位置上升,當限位桿的位置上升之后限位桿就會脫離限位槽,此時便可以將從動輪拿出,這樣在對同步帶進行維修或者加固的時候就更加的方便了,減少了拆卸圓弧同步帶運送小車同步帶轉輪的速度,方便了工作人員對圓弧同步帶運送小車進行維修。
 
2、該可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,通過設置傳動輪,在使用時將同步帶安裝于傳動輪與從動輪外側滑槽的內部,在傳動輪轉動的時候將會帶動從動輪進行轉動,從而帶動圓弧同步帶運送小車移動,并且通過設置連接螺桿,在拆卸安裝板的時候可以轉動安裝板使得連接螺桿脫離圓弧同步帶運送小車主體,同時在安裝板的左右兩側分別安裝第一連接板與第二連接板,通過滑動第一連接板可以帶動第一剎車塊向左或向右移動,從而使圓弧同步帶運送小車達到了剎車的效果。
 
附圖說明
 
一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車
圖1為本發明提出的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車結構示意圖;
 
一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車
圖2為本發明提出的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車A處結構放大圖;
 
一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車
圖3為本發明提出的一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車安裝板左視圖。
 
圖中:1安裝板、2傳動輪、3連接螺桿、4安裝槽、5第一連接板、6第一剎車塊、7凹槽、8第二連接板、9固定螺栓、10第二剎車塊、11從動輪、12滑槽、13開口、14限位塊、15插槽、16活動桿、17連接塊、18連接桿、19活動槽、20放置槽、21連接管、22限位桿、23限位槽。
 
具體實施方式
 
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
 
請參閱圖1-3,一種可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,包括安裝板1,安裝板1左側的前后兩側均活動安裝有傳動輪2,安裝板1呈T字形,安裝板1左側的前后兩側均開設有安裝孔,且兩個傳動輪2分別插接于兩個安裝孔的內部,安裝板1的頂部固定安裝有連接螺桿3,安裝板1的左側且位于傳動輪2的下方開設有安裝槽4,安裝槽4的左側壁活動安裝有第一連接板5,第一連接板5的底部固定安裝有第一剎車塊6,安裝板1的右側開設有凹槽7,凹槽7的內部固定安裝有第二連接板8,連接螺桿3位于第一連接板5與第二連接板8之間的中心位置,第一連接板5的高度等于第二連接板8的高度,第二連接板8右側的前后兩側均插接有固定螺栓9,第二連接板8的底部固定安裝有第二剎車塊10,安裝板1的背面且位于傳動輪2的下方活動安裝有從動輪11,固定螺栓9的左端貫穿第二連接板8并延伸至安裝板1的內部與安裝板1螺紋連接,從動輪11與轉動輪2處于同一垂線上,且從動輪11的直徑大于轉動輪2的直徑,兩個傳動輪2和從動輪11的外側均開設有滑槽12,在使用時將同步帶安裝于傳動輪2與從動輪11外側滑槽12的內部,在傳動輪2轉動的時候將會帶動從動輪11進行轉動,從而帶動圓弧同步帶運送小車移動,并且通過設置連接螺桿3,在拆卸安裝板1的時候可以轉動安裝板1使得連接螺桿3脫離圓弧同步帶運送小車主體,同時在安裝板1的左右兩側分別安裝第一連接板5與第二連接板8,通過滑動第一連接板5可以帶動第一剎車塊6向左或向右移動,從而使圓弧同步帶運送小車達到了剎車的效果,安裝板1的左側且位于從動輪11的右側開設有開口13,安裝槽4與開口13相連通,且第一連接板5位于安裝槽4和開口13的內部之間,安裝板1的右側且位于從動輪11的右側活動安裝有限位塊14,限位塊14的正面與背面均開設有插槽15,兩個插槽15的內部均插接有活動桿16,安裝板1靠近限位塊14的一側固定安裝有連接塊17,連接塊17的正面與背面均固定安裝有連接桿18,限位塊14頂部的前后兩側均開設有活動槽19,兩個連接桿18分別活動安裝于兩個活動槽19的內部,連接桿18與安裝板1之間的距離大于限位塊14的長度,連接塊17的頂部開設有放置槽20,放置槽20的內部活動安裝有連接管21,連接管21的左端貫穿安裝板1并延伸至安裝板1的左側,且連接桿18的左端與從動輪11固定連接,兩個活動桿16之間固定安裝有限位桿22,限位塊14的左側呈弧面,限位桿22位于限位塊14的上方,連接管21的頂部開設有限位槽23,限位桿22的底部插接于限位槽23的內部,連接管21為空心管,如果小車的同步帶出現問題的時候,可以先將小車車輪從連接管21的右側拆卸掉,然后向左上方扳動限位塊14,使限位塊14頂部的兩個活動槽19分別圍繞兩個限位桿22的外側轉動,當限位塊14轉動至與安裝板1水平位置之后,由于限位塊14發生了位移,將會導致活動桿16發生位移,從而提高兩個活動桿16的位置,從而使限位桿22的位置上升,當限位桿22的位置上升之后限位桿22就會脫離限位槽23,此時便可以將從動輪11拿出,這樣在對同步帶進行維修或者加固的時候就更加的方便了,減少了拆卸圓弧同步帶運送小車同步帶轉輪的速度,方便了工作人員對圓弧同步帶運送小車進行維修。
 
在使用時,如果小車的同步帶出現問題的時候,可以先將小車車輪從連接管21的右側拆卸掉,然后向左上方扳動限位塊14,使限位塊14頂部的兩個活動槽19分別圍繞兩個限位桿22的外側轉動,當限位塊14轉動至與安裝板1水平位置之后,由于限位塊14發生了位移,將會導致活動桿16發生位移,從而提高兩個活動桿16的位置,從而使限位桿22的位置上升,當限位桿22的位置上升之后限位桿22就會脫離限位槽23,此時便可以將從動輪11拿出,在使用時將同步帶安裝于傳動輪2與從動輪11外側滑槽12的內部,在傳動輪2轉動的時候將會帶動從動輪11進行轉動,從而帶動圓弧同步帶運送小車移動,并且通過設置連接螺桿3,在拆卸安裝板1的時候可以轉動安裝板1使得連接螺桿3脫離圓弧同步帶運送小車主體,同時在安裝板1的左右兩側分別安裝第一連接板5與第二連接板8,通過滑動第一連接板5可以帶動第一剎車塊6向左或向右移動。
 
綜上所述,該可快速拆卸的圓弧同步帶運送小車,通過設置限位塊14,如果小車的同步帶出現問題的時候,可以先將小車車輪從連接管21的右側拆卸掉,然后向左上方扳動限位塊14,使限位塊14頂部的兩個活動槽19分別圍繞兩個限位桿22的外側轉動,當限位塊14轉動至與安裝板1水平位置之后,由于限位塊14發生了位移,將會導致活動桿16發生位移,從而提高兩個活動桿16的位置,從而使限位桿22的位置上升,當限位桿22的位置上升之后限位桿22就會脫離限位槽23,此時便可以將從動輪11拿出,這樣在對同步帶進行維修或者加固的時候就更加的方便了,減少了拆卸圓弧同步帶運送小車同步帶轉輪的速度,方便了工作人員對圓弧同步帶運送小車進行維修,并且通過設置傳動輪2,在使用時將同步帶安裝于傳動輪2與從動輪11外側滑槽12的內部,在傳動輪2轉動的時候將會帶動從動輪11進行轉動,從而帶動圓弧同步帶運送小車移動,并且通過設置連接螺桿3,在拆卸安裝板1的時候可以轉動安裝板1使得連接螺桿3脫離圓弧同步帶運送小車主體,同時在安裝板1的左右兩側分別安裝第一連接板5與第二連接板8,通過滑動第一連接板5可以帶動第一剎車塊6向左或向右移動,從而使圓弧同步帶運送小車達到了剎車的效果,解決了傳統的圓弧同步帶運送小車采用整體結構構建,拆卸起來較為麻煩,一但運送小車的同步帶出現問題,維修難度較大,導致運送小車在投入使用后后續的維護較為不便的問題。
 
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
 
盡管已經示出和描述了本發明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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